Bien choisir son VTT

Véritable référence dans le monde du vélo tout terrain, Nakamura propose des modèles adaptés à tout type d'utilisation : randonnée sportive, cross country, enduro, all mountain... Les amateurs de cross country et de randonnée sur longues distances s'orienteront vers un cadre semi-rigide, suffisamment polyvalent pour être efficace en zone roulante tout en amortissant les chocs grâce à sa fourche avant. Certaines peuvent être bloquées au guidon afin d'éviter l'effet de pompage en montée. Les vététistes désirant pratiquer l'enduro de montagne sur terrains vallonnés opteront pour un cadre tout suspendu, avec débattement de plus de 120 mm, idéal pour encaisser les terrains les plus irréguliers. En terme de matière, Nakamura vous offre la possibilité de vous orienter vers l'acier, l'aluminium ou le carbone : l'acier, plus lourd, a l'avantage d'être très robuste. L'aluminium conviendra à ceux qui désirent un modèle léger. Enfin, le carbone, alliant solidité et légèreté, est adapté à la compétition. Le freinage est également essentiel : du V-brake classique aux freins à disque hydraulique, Nakamura y apporte un soin tout particulier. Côté roues, vous aurez également l'embarras du choix : du 26 pouces pour la maniabilité et la technique, du 29 pouces pour la stabilité et le rendement, ou du 27,5 pouces pour un usage polyvalent.

Économique à l’usage, facile à conduire et reposant, le VAE est très pratique pour tous vos déplacements quotidiens grâce à son moteur qui vous assiste jusqu’à 25km/h.

Faites votre choix entre le très prisé modèle hollandais avec son assise bien droite, soulageant le dos, et le modèle proche du VTC, léger et maniable tout en restant sportif, sans oublier les VTT particulièrement adaptés aux virées sur tous les terrains.

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VTT électrique E-SUMMIT 710



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  • Nakamura E-SUMMIT 710 - VTT électrique homme

    E-summit 710 - VTT électrique adulte

    Entre polyvalence et performance
    Le VAE E-Summit 710 possède tous les atouts nécessaires à l’exercice du cross-country. Monté sur ses roues 27,5’’, parfait compromis entre nervosité et stabilité, ce vélo promet un contrôle total de la vitesse en pente et un freinage constant grâce à son système de freins à disques hydrauliques.

    Motricité et sécurité
    Sur cette monture, Nakamura a décidé de placer le moteur dans le moyeu arrière. Résultat : une motricité accrue et la disparition de l’effet de patinage lors des démarrages en côte ou sous temps humide. Avec sa batterie semi-intégrée lithium 36V - 374,4 Wh, l’E-Summit 710 possède une autonomie suffisante pour vous assurer un plaisir maximal.

    Réactivité et assistance
    Principale force de ce VAE, les 5 niveaux d’assistance électrique s’adaptent à votre cadence de pédalage pour vous aider à franchir cols abrupts et passages périlleux. L’aspect électrique n’empiétant pas sur le côté sportif de la monture, le système de 1 x 9 vitesses avec changement à gâchette favorise la simplicité des transmissions pour un confort de pilotage augmenté.

    AVANT DE SE LANCER
    Pratiquer le cross-country nécessite un équipement adéquat afin que vos sorties en pleine nature se déroulent en toute sécurité.
    Ne jamais oublier de porter un casque. Il est indispensable lors de chacune de vos sorties.
    L'utilisation de gants et protège-tibias est fortement recommandée si vous vous aventurez sur des terrains pentus ou irréguliers. Des protège-genoux, hanche et colonne vertébrale peuvent également être ajoutés pour vous lancer sans risque.
    Efforcez-vous de rester visible en portant des vêtements clairs ou réfléchissants.

    CONDITIONS PHYSIQUES
    S'élancer dans une randonnée en tout-terrain ne se fait pas à la légère : cela nécessite des conditions physiques optimales, même si votre vélo est électrique ! Évitez les boissons alcoolisées la veille du départ ; ayez avec vous un à deux litres d'eau pour 3 heures de trajet (en fonction de la chaleur) ; emportez des barres de céréales afin de faire le plein d'énergie si nécessaire ; enfin, ayez avec vous une trousse de premiers soins contenant pansements, bandages et antiseptique.

    → Géométrie du vélo
    → Notice d'utilisation
    → Certificat de conformité..

    Comment choisir ma taille ? Notre tableau des tailles peut vous aider   --> en savoir plus  

    *Le prix de référence est le prix de vente habituellement pratiqué en magasin hors promotions ou le prix de vente public conseillé fournisseurs.
    Offre promotionnelle non cumulable avec d'autres promotions en cours, dans la limite des stocks disponibles.
    • ACCESSOIRES

      Timbre un coup clipsable, acier, 21-23.5

    • ASSEMBLAGE EN FRANCE

      Oui

    • AUTONOMIE

      Entre 50 et 70 km

    • AUTRES ACCESSOIRES

      Ecran LCD, 5 niveaux d assistance avec boutons déportés, 27.5", 36V

    • BATTERIE

      Semi-intégrée dans le cadre - lithium 36V 10,4Ah / capacité 374,4Wh/ durée de recharge complète 4h / amovible / garantie 2 ans

    • BOITIER DE PEDALIER

      "Boitier BSC 1,37""x24T axe carré (norme JIS), étanche Capteur de vitesse avec aimants intégrés"

    • CADRE

      27,5 VTT homme ALU E-SUMMIT 710 moteur arrière"" batterie semi-intégrée down tube

    • CASSETTE

      SHIMANO CS-HG200 - 9 vitesses, 11/32D

    • CHAINE

      Compatible 9 vitesses, 1/2"x11/128"

    • CINTRE

      Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 680mm,9° backsweep, "NK" Logo

    • DER ARR/AV

      SHIMANO ALIVIO Shadow RD-M4000

    • DISPLAY

      Contrôleur 5 niveaux d'assistance, niveau de charge de batterie, vitesse instantanée, vitesse maximale, vitesse moyenne, temps de trajet partiel et total, assistance 6km/h, distance partielle et totale, rétroéclairé, température, puissance moteur

    • ECLAIRAGE

      Avant amovible, ampoule, (livré piles bouton montées) / Arrière clipsable, ampoule, (livré piles montées)

    • FOURCHE

      SR SUNTOUR XCR32 LO COIL, débattement 120MM. Système à ressort, pivot 1"" 1/8, (PM), Axe 9MM

    • FREINS

      Avt E-CAPSULE - Ens. Frein hydraulique pour vélo electrique, Type ""POST MOUNT"", pour 180mm/ arrière 160mm

    • JANTES

      MACH 1 27"" double parois, profile arrondi, aluminium, 32T avt et 36T arrière ETRTO: 584x19C

    • JEU DE DIRECTION

      1"1/8 to 1.5", A-headset semi-intégré, cartouche de roulement double étanchéité

    • LEVIERS DE FREINS

      Intégrés aux manettes

    • MOTEUR

      Moteur Nakamura positionné dans le moyeu de la roue arrière, 45N.m

    • MOYEUX AV/AR

      Avant aluminium disque, 32 trous , à blocage Arrière aluminium 28"" OLD135mm, 36 trous, moteur 36V/250W

    • PEDALES

      Corps aluminium cage acier, 9/16"

    • PEDALIER

      SAMOX - Pedalier 32D Narrow wide alu 3PCS, axe carré JIS, protège plateaux alu.. Manivelle 175MM

    • PNEUS AV/AR

      HUTCHINSON PYTHON - 27.5"x2,10, 30 TPI, Tringles rigides, + CHAMBRE (40mm valve Schrader)

    • POIDS

      21,07 kgs

    • POTENCE

      A-Headset oversize 10°, aluminium, capot 4 vis. , Dia.1"" 1/8, logo ""NK""

    • ROUES

      Blocage de roue avant, Aluminium

    • SELLE

      SPORT, Homme, rail acier,

    • SHIFTERS

      SHIMANO ALTUS - 9 vitesses, sans levier de frein, SL-M370

    • TAILLES

      S/M/L

    • TIGE DE SELLE

      2D forged, Aluminium 6061, 2 vis, 31,6 x 350mm Logo NAKAMURA

    • TYPE ET NIVEAUX D'ASSISTANCE

      Capteur de pédalage - 5 niveaux