Bien choisir son VTT

Véritable référence dans le monde du vélo tout terrain, Nakamura propose des modèles adaptés à tout type d'utilisation : randonnée sportive, cross country, enduro, all mountain... Les amateurs de cross country et de randonnée sur longues distances s'orienteront vers un cadre semi-rigide, suffisamment polyvalent pour être efficace en zone roulante tout en amortissant les chocs grâce à sa fourche avant. Certaines peuvent être bloquées au guidon afin d'éviter l'effet de pompage en montée. Les vététistes désirant pratiquer l'enduro de montagne sur terrains vallonnés opteront pour un cadre tout suspendu, avec débattement de plus de 120 mm, idéal pour encaisser les terrains les plus irréguliers. En terme de matière, Nakamura vous offre la possibilité de vous orienter vers l'acier, l'aluminium ou le carbone : l'acier, plus lourd, a l'avantage d'être très robuste. L'aluminium conviendra à ceux qui désirent un modèle léger. Enfin, le carbone, alliant solidité et légèreté, est adapté à la compétition. Le freinage est également essentiel : du V-brake classique aux freins à disque hydraulique, Nakamura y apporte un soin tout particulier. Côté roues, vous aurez également l'embarras du choix : du 26 pouces pour la maniabilité et la technique, du 29 pouces pour la stabilité et le rendement, ou du 27,5 pouces pour un usage polyvalent.

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VTT Femme SUMMIT 700 W

299,99 €



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  • Summit 700 W - VTT femme

    Quand polyvalence et performance ne font qu’un
    Résolument sportif, le Summit 700 possède tous les atouts nécessaires à l’exercice du vélo à un haut niveau. Équipée de dérailleurs et manettes de la technologie SHIMANO, cette monture promet également un contrôle total de la vitesse en pente et un freinage constant dans tous types de conditions grâce à son système de freins à disques mécaniques.

    La légèreté au service des sensations
    Rendu très léger par son cadre aluminium à géométrie très sloping pour une allure plus dynamique, le modèle Summit 700 W s’adapte à tous types de terrains et de conditions météorologiques. Muni d’une fourche suspendue de débattement 100 mm à ressort, parfait compromis entre souplesse et confort, ce vélo est le parfait allié pour les virées sportives.

    Robustesse et agilité
    L’une des grandes forces de ce modèle, c’est la présence d’une douille de direction conique permettant d’augmenter sensiblement de degré d’agilité du vélo. Également équipé d’un cadre sloping en tube triple butted, il est léger et bien plus réactif que la plupart des autres montures.

    AVANT DE SE LANCER

    Pratiquer le cross-country nécessite un équipement adéquat afin que vos sorties en pleine nature se déroulent en toute sécurité.
    Ne jamais oublier de porter un casque. Il est indispensable lors de chacune de vos sorties.
    L'utilisation de gants et protège-tibias est fortement recommandée si vous vous aventurez sur des terrains pentus ou irréguliers. Des protège-genoux, hanche et colonne vertébrale peuvent également être ajoutés pour vous lancer sans risque.
    Efforcez-vous de rester visible en portant des vêtements clairs ou réfléchissants.

    CONDITIONS PHYSIQUES


    S'élancer dans une randonnée en tout-terrain ne se fait pas à la légère : cela nécessite des conditions physiques optimales. Évitez les boissons alcoolisées la veille du départ ; ayez avec vous un à deux litres d'eau pour 3 heures de trajet (en fonction de la chaleur) ; emportez des barres de céréales afin de faire le plein d'énergie si nécessaire ; enfin, ayez avec vous une trousse de premiers soins contenant pansements, bandages et antiseptique.

    → Géométrie du vélo

    → Notice d'utilisation

    Comment choisir ma taille ? Notre tableau des tailles peut vous aider   --> en savoir plus  

    • ASSEMBLAGE EN FRANCE

      Oui

    • BOITIER DE PEDALIER

      Boitier 68 BSC 1,37"x24T axe carré (norme JIS)

    • CADRE

      ALUMINIUM double butted 27,5"

    • CASSETTE

      SHIMANO CS-HG200 - 8 vitesses, 12/32D

    • CHAINE

      KM C70 - 8 vitesses

    • CINTRE

      NAKAMURA Aluminium, Demi-relevé 18mm, Ø31,8mm, Largeur: 680mm

    • DER ARR/AV

      Dérailleur AR : SHIMANO ALTUS Déraileur AV : SHIMANO TOURNEY TZ - Collier haut, 31.8mm

    • ECLAIRAGE

      LED amovible

    • FOURCHE

      Fourche à suspension, 27.5", débattement 100MM Système à ressort réglable en dureté, pivot 1"1/8, Axe 9MM

    • FREINS

      PROMAX DSK-320 - Frein à disque mécanique - Ø Disques: 160MM

    • JANTES

      MACH 1 ER-20 DISC 650B- 27,5" double parois aluminium, 32T - ETRTO: 584x19C

    • JEU DE DIRECTION

      A-headset interne 1"1/8 to 1.5" , cartouche de roulement étanche - Cône réducteur

    • LEVIERS DE FREINS

      SHIMANO ALTUS ST-M310, - levier V-Brake 2 doigts

    • MOYEUX AV/AR

      Aluminium forgé, 32 trous , blocage rapide - Compatible disque

    • PEDALES

      Plastique moulé, 9/16"

    • PEDALIER

      NAKAMURA Triple plateaux 24x34x42, manivelle alu forgé, 170MM, avec Protège plateau

    • PNEUS AV/AR

      HUTCHINSON PYTHON 2 - 27.5"x2,10

    • POIDS

      13,4 Kg

    • POTENCE

      A-Headset Ø31,8mm, aluminium, capot 4 vis. Longueur 70mm Angle 10°

    • SELLE

      NAKAMURA SPORT, revêtement vynil, rail acier

    • SHIFTERS

      SHIMANO ALTUS ST-M310, - Trigger "Rapifire plus" , + levier V-Brake 2 doigts

    • TIGE DE SELLE

      NAKAMURA aluminium forgé 2 pièces, 27,2 x 350mm